Suzuki DF40 TS
Tento lehký hliníkový motor 941 ccm s 12 ventily a dvěma nahoře umístěnými vačkovými hřídeli disponuje sekvenčním elektronickým několikabodovým vstřikováním paliva a je vybaven samostatně se seřizujícím rozvodovým řetězem procházejícím olejovou lázní. Dalšími vlastnostmi jsou mimo jiné nejnovější přímé zapalování s vestavěnými zapalovacími cívkami v nástrčkách zapalovacích svíček, sací sběrné potrubí s velkým objemem sání ke snížení hluku a emisí až po celkový rozsah otáček motoru.
Tento lehký hliníkový motor 941 ccm s 12 ventily a dvěma nahoře umístěnými vačkovými hřídeli disponuje sekvenčním elektronickým několikabodovým vstřikováním paliva a je vybaven samostatně se seřizujícím rozvodovým řetězem procházejícím olejovou lázní.
Dalšími vlastnostmi jsou mimo jiné nejnovější přímé zapalování s vestavěnými zapalovacími cívkami v nástrčkách zapalovacích svíček, sací sběrné potrubí s velkým objemem sání ke snížení hluku a emisí až po celkový rozsah otáček motoru.
Tento boční přívěsný motor Suzuki splňuje evropskou normu EU 1 .